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第108章 大飞机的希望

实。“运心,项目被搁置,自主研发之路受挫”

    饼代,航空工业部门制订了通过国际合作发展航空事业的“三步走”计划:第一步是由麦道提供技术,合作生函系列飞机和四咕飞机国产化;第二步与国外合作,联合研制 饥座级飞机。约在刃五年服役;第三步自行设计、制造,田座级飞机。力,解实现。但不幸的是,到,鹏年秋,计划宣告落空。    美梦始于组装外国整机乙

    为了实施国际合作开发干线飞机的计划。当时华方分别向波音、麦道和空客三大公司发出项目建议书。

    抛出的“绣球”很快引起波音、麦道的积极响应,原因是美国民机大厂商受到“运心,研制成功的强烈震动。麦道公司破天荒在美国境外首次与外国合作组装、生产民机,即东方工厂咱。预计 慨年至四年,合作生产项目,国产化率达到沁名。

    然而天有不测风云,旧咕年,波音兼并轰道。几个月后,波音断然宣布关闭麦道们生产线,东方的麦道生产线仅装舰了两架而草草收场,成为最大的冤大头项目。

    组装整机之路行不通,继而转向零部件转包生产之路。国外公司对转包生产过程严格控制。猫儿什么都愿意传授给老虎,惟独保留“上树”的核心技术。多少
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