他们基本的生存。

    但是现在已经私有化了，叶少枫掌权之后，首先津滨市方面再也不会给这里拨钱，不但不会拨钱，每个月他们还有还给银行贷款以及高额的利息，也不会有人在给他们拉一下订单，一切都要靠自己。

    可以说，近十年了，津滨一汽没有自己的新车型，也没有研发任何自己的专利技术，也不跟别人学习，这确实是地地道道的闭门造车，早已经被这个汽车行业甩下了很多。

    所谓巧妇难为无米之炊，任凭柳红杏的销售经验在丰富，对汽车行业在了解，你津滨一汽两自己的产品自己的专利都没有，你拿什么卖钱，就算继续吃国外那些落后国家的小订单，才能在吃几年，在这样下去，也就是两三年，这个企业就彻底完蛋。

    柳红杏心里着急，也倍感压力，以前自己做企业，都是从零开始一点一点的往上冲，现在是守着这么一个疲软的大企业，你一方面要保证他的规模，在一方面，你要让他起死回生。

    柳红杏也去找过津滨是的一些领导，希望他们能够给予这个老牌企业一些支持，但是泼出去的水，就不可能在收回来，市政斧好不容易甩下这么一个大包袱，不可能在自己拾起来。

    市政斧方面答应的挺好，说肯定会
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