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第353章 海上求救信号


    “我甚至怀疑我们接收到的信号是欺诈信号。”
    此一刻无论是大副、二副、水手长、轮机长、事务长都纷纷汇报近来的情况,众人皆持保守立场。
    因为这件事根本不合理。
    SOS最初便是被理解为“Save Our Ship(救救我的船)”或“Save Our Souls(救救我的灵魂)”。
    本就是为了海上救援而产生。
    即便在海上航行的船设备出现问题,也会用发射照明弹,点燃烟雾、打亮手电筒、哨声等方式发送摩斯码向周边的船只或者固定信号台求救。
    既然在同一条航路一直没见到,除非附近有极为可怕的危险,令那条失事的船只是在一瞬间受到袭击而消失。
    “暂时别把这件事传到乘客方面。
    其次,水手长组织二级水手启动快艇,在周围的海域巡逻,搜寻那艘失事船只,切记不能离主船过远,随时保持畅通对话。
    轮机长带人每日检查、维护好船上设备。
    无线电电子部继续等候,直到国际社会给出下一步指令。”
    亚瑟船长皱起眉头,首先不能自乱阵脚。
    要是让乘客知晓附近有危险存在,事情还没解
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