了变化。
    “我们的火箭设计是没有问题的，质子号从六十年代中期以来就是我们大型航天器的运载工具。如果在苏联时期那么多次发射都没有问题，那么现在的情况就显然不会是设计问题。”
    “连续五次发射失败，这个问题必须有人负责！”
    “如果找不到问题所在，私有化谈判对我们就太不利了。”
    “迪米特罗戈津这个卖国贼，他究竟是站在哪边的，他是美国人的一条狗吗？”
    赫鲁尼切夫航天中心的会议室里，一干航天、国防系统的大佬还有航天中心的各主管领导们此时已经吵成一团。随着私有化的前景越来越明确，那么内部利益分配的矛盾也越来越激化、越来越浮出水面了。
    航天系统认为赫鲁尼切夫的估值太低，但却不考虑连续五次的发射失败已经在欧洲砸了自己的口碑。国防系统则认为涉及到国家安全，干脆就是反对私有化。而赫鲁尼切夫内部的利益也是纷繁复杂，有人认为应该尽快私有化，有人认为应该拆分之后再私有化，也有人觉得可以私有化但应该限制私营比例……
    但是所有人都有一个共同的诉求，那就是必须把自己的口袋填满。
    迪米特罗戈津目前是出价最高的那个，洛克希德马丁
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