-18现目前所面临的窘境来说，动力系统绝对是一个必须要为客户解决的问题，特别是阿联酋这种军用战斗机不会维持那种成百上千架规模的情况下，就更加要求战机能够性能更好、更加可靠。
    所以各种矛盾和问题就出来了，正如之前阿联酋要求中航西提供的波斯湾监视/快反系统的反应时间从二十分钟能够续缩短到个位数以内一样，对于军用战斗机的中后期性能升级计划，这同样也是非常看中的一点。
    上一位面的阿联酋在98年耗资好十几亿美元来升级老款的幻影2000战斗机，原因就是因为达索公司有专门推出这样的技术服务支持，而相对现在的JF-18战斗机，恐怕说起来就更需要这方面的性能提升计划。
    为此，现在杨辉为阿联酋准备的就是一整套的JF-18A/B型战机中后期动力系升级方案，这一整套的方案设计对阿联酋最后会不会选择JF-18，将会起到一个非常大的影响作用。
    “现目前我们短时间之内可以提供给JF-18使用的动力系统只能是涡扇12A发动机，并且这款发动机已经定型快有两年时间，各方面的使用表现都还挺不错，除了推力不足以外，并没其他显著的缺点，所以现在它也算是一款好发动机。那么对于涡扇1
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