基于这些问题，一体化的座舱盖的飞机大多都是采用抛盖弹射方式，大概这也算是一体化座舱盖设计的缺点之处，这个缺点从F-16战斗机开始，在美**用战斗机上面是一直延续到F-22时代，也都是到了F-35的时候，才因为新技术的使用和F-35座舱盖安装有加强框的原因，这样才让F-35战斗机也同样用上穿盖式爆炸弹射。
    穿盖式爆炸弹射性能优秀，算是未来军用战斗机弹射方式的一个最佳解决方案，毛子T-50还继逗逼的使用抛盖弹射，这同样也折射出了很多毛子工业实力上的后继乏力，四代机淘汰了包括欧洲在内的全世界大部分军用战斗机生产商，四代机之后很大可能也将会淘汰掉俄罗斯的军用战斗机研制能力，未来下一代军机可能也就是中美之间的对决了。
    虽然油霸并不太明白抛盖和穿盖两种弹射的具体情况，但是伴随着杨辉深入浅出地讲解，一切情况就已然明了，才发现原来穿盖弹射相对于抛盖弹射还有如此多的优势，能够大幅度提高飞行员弹射成功的几率，这就是最适合阿联酋的飞机啊！
    满是后怕地长长呼出一口气，此时还心有余悸：“还好，之前没有选择F-16作为长程打击战斗机的最终订单，抛盖弹射这种对飞行员极不负责的方式
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