的选择，从某种意义上来说，太行不仅仅是一款标准的三代涡扇发动机，现在的改进型还要关系到四代机的动力系统，所以有的时候备胎就是这样的角色，无奈的同时其实也可以把它看做是万金油，广散网.....
    其实当年美**方也是这样干的，在普惠赢得了F-119发动机项目之后，美国同样授予了通用大改三代大推涡扇F-110发动机的合同，最后是催生了F-110-GE132/134等发动机，而这都是推力高达14吨的大家伙，比起毛子整天宣传的99M3/117S发动机甚至更好一些。
    F-100-GE132/134发动机是F-119的备胎，这个是没有问题，强如美国这样牛逼的国家都需要给自己的战机准备一款正牌发动机之余，还要再准备一款备胎，共和国这种在航空发动机研制上跳票更严重的国家，就更没有可能不准备一款备胎。
    既然是说到了备胎的问题，那么太行的增推型号就是势在必行了，而既然是势在必行，那就必须要考虑到万一四代大推各方面顺利推进，备胎要如何安置，这方面要是不能妥善解决，肯定会出大问题。
    同样的备胎安置问题，美国把F-110-GE132/134发动机最终给了F-16和F
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