西南，大家都没有提到过这方面要求，现在直18的设计人员说一开始就没有考虑到这一点，也还是说的过去。
    而如今是不经意之间，就在设计中实现了直18的隐身设计，这肯定就要好好发扬一下这优点，争取能够放大这不经意得来的优点才是最好。
    对此，杨辉已经有了想法：“ah66做为武装直升机，确实很有必要在隐身上面下功夫，但是我们的通用直升机也不是不需要隐身性能，具体的可以参考欧美最新研制的通用直升机nh90，它就要求在直升机的设计中考虑到低可探测性，也就是我们通常说的隐身设计。”
    好歹nh90也是全世界通用直升机领域的最近也是最大的一个项目，做为和a400m运输机同时代立项，同样也经历了各种欧洲成员国扯皮之后，这个项目好歹也算是效率挺高的。
    至少上一位面的nh90就是在95年进行的首飞工作，现在这个位面想来也不会在时间节点上差太多，也就是说这一位面的nh90和直18的首飞很有可能是同一时间进行。
    而实际上这两款飞机的外形也挺相似，真要是不知道的，说不准还会以为直18是nh90的放大1.1或者1.2倍设计产物。
    而做为直升机设计、制
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