次性能提升，这就犹如当年美国给早期制造的f-100升级到f-100pw-220一样，实际上寿命中期的f-22也是进行过技术升级的。
    只不过因为洛克希德.马丁公司的f-22生产线关闭之后，f-22也不可能再有后续的生产批次下线，因此对那两百多架的f-22进行升级的时候，也就是只偷偷摸摸地在美国空军支持下做了，甚至连正式的消息报道都很少。
    这其实就很像美国对各种特种飞机进行升级改进一样，只要没有新批次的飞机生产，老飞机就算再怎么进行技术升级，同样也不可能会有新的编号给它，最典型的就比如美国的战略电子侦察机rc-135，这飞机的作战设备主要都是电子设备，而电子设备则遵循摩尔定律的18个月技术性能翻倍。
    所以，美国的rc-135侦察机都是每两年轮流回美国本土进行电子设备的升级，那么从这款飞机研制成功并装备部队之后，中间所经历的技术升级简直是数不胜数，但美国佬却一直都只是将其称之为rc-135，而并没有a/b/c.....之类的划分。
    f-22在上一位面停产之后，因为没有新的技术升级型f-22战斗机生产服役，自然所有已经生产服役的f-22都统称为f
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