东西的。杨辉打破平静，说到“电传系统嘛，说穿了也就那么回事，电传要在静不稳定设计的飞机上才能最大限度发挥作用，国内好像还没哪个在研飞机是这种气动布局，所以我们看起来情况不好，当然先提前研究上是很好的，到时候有需要就能用，电传肯定是以后的发展方向，所以大为你要对你的这个研究方向充满信心，期待着明天！”

    一口气说了这么多，感觉有些口干舌燥。坐下来喝口水润润嗓子。

    杨辉说是这样说，实际上自己对目前国内研究这个还真没信心，这个重要吗？当然重要，从第三代飞机开始几乎都有这个系统（米格29是唯一除外的），而欧洲空中客车公司开山之作a300客机，很大部分就是是靠这个才能从美国口中抢下部分民航客机份额，树立了自己的优势，最后发展成世界民航飞机两巨头之一。可以说没电传系统就很难做出好飞机来，走出去都不好意是说。但现实情况不具备上马电传系统的条件，这对现在的中国来说还有些难以企及。

    杨为听了过后沉思良久“你说的对，目前国内飞机是没有这个需要，但现在用不上，不代表以后用不上。这个以后肯定会是飞机机设计的重点核心技术！我读研就决定向这个技术搞了，一定研究出个结果”说着
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