型货轮看样子都是从事跨海湾的零散物资运输的，相比于地面交通，有时候水面说不定更顺畅，只要不挡着那些大船的道就行了。

    视频里并不能完整辨认船名和番号，只有零星看到的数字。不过，这也难不到阿星。他去想办法问了下负责港口管理和调度的，拿来了这个区域的活动记录。这份记录自然水警啊，警务处啊都已经拿去备案调查了。但看起来警务处并没有怎么上心，这份记录还是让他们派人明天一早送去就行。

    阿星很愉快地从手机里拿到了全部记录的翻拍件。然后锁定了四艘船的编号之类。

    “这艘……是我们兴宏的船。我打个电话问下，应该没关系。游轮看起来也没关系，他们停在七号码头，可以去看看，距离这里不远。游轮注册在扶风水上运动俱乐部。两艘小货船里，这艘可疑一点。这个船型，也有兼做渔轮的，尾部这里有一个内凹口，可以改成水鬼上下水的地方，挺方便的。然后这艘船，视频里看是堆满了东西，尾部的这个上下口就遮住了一半，这就显得尤其可疑了。船登记在汤玛士货运公司。这家……应该是个注册在佐敦道的公司吧，没打过交道。这类小公司太多了。他们登记的是到2号码头卸货，停泊。过去看看？”

    “行啊。那
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