经常数日本飞机数量的负责防空观测的群众，甚至可以在夜间从日军飞机发动机的声响来分辨日本空袭飞机数量的多少。虽然传递的速度上比不过雷达，但是这依旧是中国空军赖以生存的早期预警体系。

    “烽火！”一名站在高岗上的中国士兵看见了远处一个连着一个点燃的烽火，他摇响了防空警报，让凄厉的声响回荡在天空之中。机场上一架连着一架的飞机开始紧急发动起来，王光复爬上了自己的飞机，然后向着自己的僚机比划了一个起飞的手势。

    一场守株待兔一般的空战一触即发，中国方面起飞了4架me-109c战斗机，然后跟着又出动了整整10架p-40型战斗机。这些飞机轰鸣着用高低两个批次，冲向了进犯的日军机群。他们义无反顾，为保护祖国的领空而战。

    伴随着白云飞行的王光复很快就看到了密集编队的日本飞机，10架ki-43战斗机正伴随在这些轰炸机的左右。他皱了一下眉头，因为长久以来的经验告诉他，这一次日本的飞机飞行的队形有些古怪。于是他在无线电里提示自己的队友们，让他们加倍小心一些：“有些不对劲，日本飞机很久没有伴随护航的习惯了！”

    和日本飞行员不同，中国的飞行员是比飞机还要宝贝的存
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