。

    美国普惠的退出还有另一个最主要的原因，那就是普惠的老对手GE研制的F110发动机已经成熟，除了推重比比F100小一点外（F100推重比是8，F110基本型推重比只有7.2，改进型有7.6，终极版也就是F110-129推重比是7.9）F110的各项性能已经全面超越了普惠的F100，特别是在可靠性、可维护性上面，F100被F110更是被揍成了渣。

    更加恐怖的是，F110的使用寿命超长，发动机的首次翻修寿命高达1500小时，次级翻修寿命高达1000小时，F110发动机的全寿命更是超过了4000小时，比当时最先进的民用发动机寿命都要长。

    而与F110同级别的发动机使用寿命才多少？苏联的AL-31的总寿命才900多个小时，而F100发动机的总寿命勉才强达到17F110的翻修间隔时间就赶得上它们的总寿命了。

    苏联的AL-31寿命短是短，但它至少可靠、皮实，经得起折腾，而普惠的F100呢，为了追求更高的推重比和更高的加速性能，把核心机压榨的太厉害，导致F100在进行高机动作业的时候，发动机会产生严重的喘振现象，从而导致叶片断裂、结构损坏、燃
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