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    马自达，丰田，本田，雷克萨斯......
    这些品牌的汽车，一度占领华夏的半壁江山。
    行走在马路上的汽车，几乎有一大半都是这些品牌。
    可以说岛国车企的崛起，离不开华夏这个消费市场。
    那么岛国人，又是如何对待华夏这个金主的？
    店大欺客就不必说了，临时加价也只是常规操作，真正让人感到揪心的是，安全问题。
    同品牌，同一个车型，但在质量上却是两个极端。
    卖给华夏的汽车，往往价格要比出口给西方国家贵30%以上。
    同时。
    无论是撞击试验，车身的稳定性，性能上，两者一个在天一个在地。
    有数据显示，截至2020年以前，因为汽车本身缺陷而召回事件，就发生了多起。
    但无一例外，岛国所有汽车的召回，全都避开了华夏。
    并且还大言不惭地说，华夏人喜欢节省能源的汽车，质量差是因为把3毫米厚的防撞钢板，换成了1毫米。
    这样的汽车行驶在马路上有安全感可言吗？
    换句话说，汽车重量少了上百公斤，能不省油吗？
    想着这些，陈东身上的戾气更甚，语气中也带着颤音：“马经
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