火星最直接最广泛的探测资料。
    众人将五辆火星工程车从摘星号上开了下来，探测队将开走四辆，留下一辆应急。
    与月球工程车不同，火星工程车更类似于地球上的大型电动飞车，也有着三角形尾翼，可以借助火星上的空气浮力，速度可以达到5倍音速。
    上午9点，四支探测小队出发了。
    钟成目送他们离去，心中很是遗憾，他非常想亲自带队周游火星。
    但是他还有更重要的工作要做。
    他不仅要坐镇子午基地居中指挥各个小组，还要与赵唯一起对火星天梯建造方案进行确认。
    在地球上的时候，南天门二期工程项目组就提出了火星天梯建造的三种方案。
    三种方案都是在火星赤道上空的静止轨道建造空间站，然后以太空电梯与地面连接。
    不同之处在于稳定空间站的平衡锤的建造方式。
    第一种方案是人工建造，因为火星的天梯系统远小于地球的天梯系统，所以人工制造一个几百万吨重的铁球就可以满足需要了。
    第二种方案是再去小行星带捕捉一颗比伊卡洛斯小得多的小行星。
    第三种方案则是直接利用火星的卫星-火卫二。
    在地球上时，大家的意见都倾向
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>