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    对于现代航母而言，参考福特的能量分布，航行动力消耗只占总能源的三分之二，舰载设备消耗了另外三分之一的能量。
    所以十万吨级航母，就算是只追求30节，也得装三个这种反应堆，第三个堆用来保证全舰的能源需求。
    但是三个反应堆的数量，总让人觉得不太对劲，不过也总不能装两个堆，另外整十万千瓦的柴油发电机吧？
    如果为了降低反应堆数量数量，那应该和福特一样用两个15万千瓦的反应堆，以国内的核电基础不至于搞不定。
    除非，它本来就是准备上四个堆……
    如果选择4个堆的话，40万千瓦的综合输出功率，能在保证10万吨航母跑35节，或者12万吨航母跑33节的同时，还有足够的电力供应所有的舰载设备。
    而且四个堆比两个堆的冗余度更高，单堆设计难度也相对较小，不需要追求单堆极限，可以采用相对保守的方案。
    难道这就是目标舰的理想状态？
    不过这些始终都只能是裁撤，自己不可能得到确切的答案。
    因为自己穿越的时候，这东西可能还没有装船服役呢。
    就算是已经装船服役了，自己这个普通人也不可能必知道，有这种反应堆存在，也
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