体傻眼。
    后来，副镇长又召集了三大厂商的相关领导和技术部人才，讨论了这种“智能自行车”的制造可行性。
    制造是一定可以的。
    就是成本问题比较难以把控。
    尤其周不器要求有实心轮胎，避免轮胎打气的困扰；要求无链条传动轴，避免掉链子的尴尬。
    这就更难了。
    最后做出汇总。
    智能组件，需要甲方提供；实心轮胎王庆坨镇这边没法生产，不过津门是自行车王国，距离此地十公里外的一家厂商，就可以提供。
    最难的是无链条传动轴。
    这项工艺，整个华夏没有任何一家厂商能够做出来，必须依赖进口。
    欧美那边距离太远，运输成本太高，最好的选择就是从日本进口。
    听到这个说法，周不器就非常感慨。
    连个自行车轴承都做不出来，那汽车轴承呢？
    变速箱呢？
    发动机呢？
    大国崛起，任重而道远啊！
    考察了一整天，周不器说话说的喉咙冒火，温知夏也从高跟鞋换成了平底鞋。
    最终，在副镇长的主持下，拿出了最终的决议。
    周不器要求的这个共享单车，技术含量较高，而且需要从外
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