外侧的这些滩地旱季可以耕种，雨季可以作为备用的蓄洪区。
    外江堤也会同时保留着，这里的雨季水量非常的大，石达开可不敢冒着引起洪水的危险跟大江抢地盘。
    借用一下还是可以的。
    这些河滩地的土壤肥沃，稍加平整之后就是上好的耕地了。
    “呜……”一声汽船的鸣笛声传来。
    一艘隶属于圣军的蒸汽船见到河岸上有贵人，鸣笛致意。
    这些几十上百吨的蒸汽船在雅江的航道上经常能够看到。它们有些是去给下游的军队运送补给，有些是贸易的商船。
    在雅江这样水流较快的江面上还是要用汽船才好。
    帆船和桨船都不方便逆流而行。
    自从丁苏吉亚的造船厂建造了第一艘汽船之后，规模就在不断地扩大。
    普通的汽船用木头建造就好了。阿萨姆地区最不缺的就是木头。
    以前这里的木头还会出售到印度其他地区。
    只是现在和下游的贸易断绝了，才改为自用。
    在木头充足的情况下，建造木船的速度还是很快的。
    雅江正好将整个阿萨姆地区串联起来。
    接下来，石达开还会修建到南边以及东南边丘陵地带的道路。
    那里是
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