不难。

    只是很少有人会去想到用把船底做成三角形。

    在数术的意义上，三角形其实是非常稳固的。

    而且寻常的船只虽然大，但是速度确实不快。

    除非是路途遥远，其实水运的速度也不快，大多数都的楼船也都是华而不实。

    倒是眼前这副图纸中的船只，看起来构造简单，但原理中几乎把风力，阻力和水面浮力都运用到了。

    不一会儿裴行俭和其他的学子也都到了研究院。

    众人开始为了这张船舶图纸开始着手研究。

    其实这就像李正一开始造出自行车一样，两个轮子在路上肯定会翻，但只要轮子动起来反而平稳又快。

    这种船底三角的船只是不是也是这样。

    看起来这种船在水上很容易翻船，但仔细研究一下水面浮力的受力关系就可以明白，这种船只要尺寸做好会比寻常的平底船更加地稳当。

    书院里读书声琅琅，李治带着人开始制造船体的模型。

    按照缩小的比例，李治需要造一个半人高的小船来做试验。

    李正在马圈忙碌着，到了中午时分的饭点，柱哥和许敬宗就带着人来了。

    柱哥笑
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