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第六百五十一章俄航天局载人登月(2)

得经过五十多个小时,才有可能抵达月球表面,这个时间所耗费,依旧是远远高于华夏。
    再看‘暴风雪’号航天飞机,‘暴风雪’号航天飞机和其他航天飞机一样,轨道器重点是为出入大气层设计,热防护系统、气动结构等等航天飞机本身的性质再加上月球上没有空气,也没有跑道,根本没有飞行的条件,也没有着陆的条件,这意味着‘暴风雪’号航天飞机会停留在月球轨道,航天员登陆月球表面,还是会采用登月舱,通过登月舱登陆月球,然后再通过登月舱离开月球与‘暴风雪’号航天飞机对接,这本质上是与华夏的嫦娥号飞船是一致的。
    “真是搞不明白,难道俄国航天局都不用考虑成本么,还是吃定印度空间研究组织会继续为他们买单。”秦元清暗自嘀咕着。
    相比起飞船,实际上航天飞机虽然在进出大气层上有优势,但是前往月球的话,实际上航天飞机的成本反而高了不少。
    秦元清只能揣测着,俄国航天局能够吃定印度航空研究组织,可以继续从印度航空研究组织获得经费,毕竟那是世界第一大人口大国,有着极为廉价的劳动力,还有优质的劳动力出口到发达国家,每年都能赚取不少外汇,钱还是有的。
    而当‘暴风雪’号航天飞机进入地月迁移轨
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