证飞机可以达到1.2马赫超音速飞行，又要保证良好的隐身性能。
    隐身性能，可不仅仅在于具备隐身性能的涂料，更在于航空发动机的气动布局。
    “院长，目前正在安排超级计算机模拟，进行验证。”唐斌说道：“材料方面，柳老他们团队已经再次取得突破，耐高温性能达到了2000℃。”
    秦元清倒是有些意外，没有想到在材料方面又有了新的突破，别看只是提高50~100℃，但是这可是了不得的成就。
    “看来材料方面又取得了一项不得了成就，今年一个进步奖一等奖跑不了了。”秦元清笑道。
    去年凭借着Y-30战略运输机，航空发动机斩获了8项国家级奖项，可以说硕果累累。而今年看来，也不会说没有收获，起码材料方面耐高温提升50~10℃，奖励大会的时候至少是一项进步奖一等奖。
    “整个研发计划到明年9月份完成，然后制造模型进行风洞实验，同时进行发动机的样机制造和实验，计划到2019年制造出‘魅影’隐形轰炸机样机制造并进行首次试飞。”唐斌介绍着目前的计划安排：“动力系统、航电系统等方面都是采用目前华夏最先进的，大量运用到合金材料、复合材料，甚至现在还对石墨烯应用在进行论证。
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