上原本何总就是西飞的总工，又是有干管理的经验，上级提拔他可就是水到渠成的事。
    众人下了Y-30战略运输机，而下线仪式的准备工作也在进行之中，到时候这个总装厂房，将迎来不少领导，毕竟Y-30可是事关华夏空军战略和大飞机的，而且是我国制造的第一架大型运输机、第一架运载能力达到百吨级别的飞机，它标志着华夏航空工业进入了世界领先水平。
    从此以后，华夏运输机的发动机，也可以不用再从国外购买了，用自己生产的航空发动机就行，甚至这款发动机还可以用于国产大飞机上面！
    可以说是意义重大，再怎么评价它都不为过，再怎么重视它都不为过！
    而空军领导则是不断地问，还能不能加快服役时间表。要知道空军可是眼巴巴地望着Y-30服役呢，实在是我国空军的大型运输机太少了，只有二十来架老旧的伊尔-76运输机，而且这些伊尔-76有不少还是二手的，无论是可靠性还是运载能力都远远不能和Y-30相比，只有Y-30才是真正能实现华夏空军战略建设的需要。
    这些年空军受了不少窝囊气，80年代、90年代得驾着二代机做好随时和敌人的三代机同归于尽的准备，21世纪初终于迎来了J10这款国产三代
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