设置

关灯

第二百零八章航空发动机测试(求订阅)

上级更加寄希望于珠峰航空发动机,因为一款航空发动机,材料很重要,可是冷却和空气动力学也重要,上级也不清楚在解决材料问题后,太行发动机或者昆仑发动机就能立马是一款合格发动机。
    这些年空军,可是饱受没有一款先进航空发动机之苦,哪怕是向毛熊购买航空发动机,可是不但买到的是猴板,还得附带各种条件。
    很快,大家就来到一处厂房,然后就看到一台航空发动机,秦元清眼中闪过一抹精光,因为这台航空发动机秦元清很熟悉,正是F119航空发动机,或者华夏版的‘珠峰航空发动机’!
    尽管这么长时间,终于搞出这么台样机出来了。
    这么一台样机,制造成本就有400万美元,简直是贵的离谱,什么劳斯莱斯,在这么一台航空发动机面前都不是事。
    “那就开始吧!”科工委叶总沉声说道。
    顿时负责实验的人开始进行测试,随着航空发动机启动,那航空发动机终于开始转动起来。三级风扇将气流初步梳理压缩,最后分为两部分,小部分进入外涵道,它不仅起着冷切作用,同时最后还能提供一些推力。
    另外大部分气流通过六级高压压气机,再次压缩,以达到最低要求的界限。终于燃烧室开始点火,压缩到燃
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>