第一百七十五章航空发动机(8/10)
,总压比35,涵道比0.3,涡轮前温度1577℃~1677℃,最大直径1.13米,长度4.826米,重量1360kg。可以说这是一款极为先进的成熟发动机。
整个F119发动机由3级风扇、6级高压压气机、带气动喷嘴、浮壁式火焰筒的环形燃烧室、单级高压涡轮与高压涡轮转向相反的单级低压涡轮、加力燃烧室与二维矢量喷管等组成。整台发动机分为:风扇、核心机、低压涡轮、加力燃烧室、尾喷管和附件传动机匣等6个单元体,另外还有附件,FADEC及发动机监测系统。
根据秦元清所了解,普惠公司当年投入了25亿美元巨额研发费用,方才研发成功的。要知道这可不是如今的25亿美元,而是八九十年代的25亿美元,那时候的美元可是很值钱的。而普惠公司可是发动机巨头,有着先进的发动机技术,在这样的基础都投入了25亿美元。换成现在,一个国家从无到有,不投入几千亿美元,估计是难以成功的。
可想而知,要研发一款先进的航空发动机,是多么困难的一件事。不然的话,华夏至今也不会没有一款能达到世界领先水平的发动机,‘昆仑发动机’看似已经装配到战机上,可实际上远远不如F16的航空发动机。
航空发动机这
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