都搞出来，那么又有什么理由不相信人家搞不出6AT技术呢。
    当初就是抱着这样的想法，一汽才愿意出研发费用。
    总工闻言就无语了，毕竟事实摆在那里，虽然心中并不相信，但是此时却是不能再说什么。
    作为汽车行业的技术大佬，在汽车技术上能超过总工的，绝对不超过一巴掌之数，他对于国内汽车技术很了解，所以当初一汽与外企合资造车他很支持，因为认为一汽想要自己研发技术几乎不可能，不如借着与外企合资的机会，学习人家的先进经验，结果越合作就越没有信心，实在是差距太大了。
    而刚好又遇到国内汽车市场的爆发期，汽车只要生产出来就不愁卖，所以也就直接躺平了。
    这绝对不仅仅是存在于一汽，而是存在于各大企业。
    从某种意义上，反而是吉利比较有志气，敢于投钱搞研发。
    当初国家的本意是以市场换技术，结果市场是给了，人家钱也赚了，就是自己不争气，技术没有学到，也是让上层领导恨铁不成钢。
    有时候就是这样，规划得好好的，结果是人算不如天算，自己作死，真的是怪不得人。
    “明天去谈定合作协议后，就要组织安排制作样机。大家一定要重视，不能再出现上次的
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