德时代和比亚迪的重心都是动力电池，也就是新能源汽车领域。
    消费电子……手机电池、笔记本电池能赚鸡毛钱啊？
    以iphone12为例，欣旺达给苹果的采购成本一块是7.5美元，换算成人民币还不到50元！
    倒是换一块官方原装电池却要519元，这……十倍以上的差距，不得不说苹果真会做生意。
    而新能源汽车上的动力电池呢？
    从新能源汽车的成本构成来看，电池成本相对整车环节占据  42%左右。再加上电机、电控，差不多占了成本的60%，大幅超越传统整车。
    一块动力电池的成本高达上万元！
    以3万元为例。
    1块动力电池=600块手机电池！
    更别提现在数码3c锂电池发展潜力极低，天花板都可见。
    数码3c锂电池巨头欣旺达为了跟宁德时代、比亚迪抢口饭吃，投资200亿想进入动力电池领域，结果进展堪忧，反倒给公司的财政增加了大大的赤字！
    新能源汽车和动力电池才是朝阳产业，也是目前的主流。
    何龙已经开始打退堂鼓了。
    原因便是对方竟然想要将锂空气电池给小型化！
    离谱大了！
  
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