是运输成本，也就是出厂后成本。”
    “现在我们在苏州、浙江两地的市场占有率是最高的，因为运输成本低，对手企业因为运输过来成本高，所以熬不住。竞争最激烈的地方就是各大厂商运输成本最低的控制区域，例如康佳、TCL、创维这三家，牢牢把控着广州、福建、广西、湖南等身份市场。”
    “我们丢失的市场份额，主要是在各大企业的大本营之中，例如在四川，我们被长虹压的抬不起头，只要一做优惠活动，或者是营销策划，长虹立马推出针对性的产品，价格就是比我们低一点。”
    “因为我们运输成本高，对方运输成本低，人家就盯着这点成本打，卖的越多越亏损，与此同时，我们上个月发起了冲锋号营销方案，以广告营销为辅助，电视机放到成本价去进攻创维、康佳、TCL的主要市场地，盈利模式则是放在了售后维修、配件出售、甚至是捆绑VCD进行销售。”
    “但是三家连番上阵，持续了一个月的冲锋最终以失败告终........。。”
    在场的人听着这些报告脸色都不好看，就连陆峰神色都难看起来，今年打成这个样子，说白了就是大家都明牌了，利润点的榨取不再是从消费者身上，而是转向了产业链整合、运输等方面。
  
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